好消息！廣州南站設(shè)立共享汽車(chē)專(zhuān)區(qū)。
2月1日9時(shí)許，一輛輛共享汽車(chē)（新能源汽車(chē)）停靠在廣州南站南一停車(chē)場(chǎng)，吸引不少乘客圍觀，不久十余名乘客駕駛共享汽車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)。
記者從中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣鐵集團(tuán)”）工作人員處了解到，今年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)首次推出“高鐵+共享汽車(chē)”，每天有500輛共享汽車(chē)供乘客使用。
據(jù)該工作人員提供的材料，自“共享汽車(chē)”在北京、上海等大城市逐步興起后，廣州市也出現(xiàn)了20家企業(yè)投入的5700多輛共享汽車(chē)。
廣州南站作為全國(guó)最繁忙的高鐵站之一，今年春運(yùn)期間日均停靠動(dòng)車(chē)列數(shù)高達(dá)800列，日均旅客發(fā)送量（到達(dá)量基本持平）高達(dá)30萬(wàn)人，均排名全國(guó)第一。
前述工作人員介紹，平時(shí)，廣州南站通往市內(nèi)或周邊地區(qū)都有大巴、地鐵、公交、出租車(chē)等接駁。春運(yùn)期間，廣鐵集團(tuán)也聯(lián)合政府相關(guān)部門(mén)，在廣州南站加開(kāi)多條市區(qū)接駁線路和夜間公交線路班線，同時(shí)地鐵2號(hào)線、7號(hào)線也會(huì)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)，為春運(yùn)期間抵穗的旅客提供服務(wù)。然而，還是有不少乘客吐槽：廣州南站的公共交通耗時(shí)太長(zhǎng)，出租車(chē)排隊(duì)又太久。
該工作人員表示， 如何解決好公共交通無(wú)法完全覆蓋的“最后一公里”，不僅是政府的難題，也是鐵路部門(mén)必須直面的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。近年來(lái)，廣鐵集團(tuán)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、新能源等技術(shù)，打造“廣州南站智慧生活圈服務(wù)平臺(tái)”，建設(shè)智慧化、共享型便捷交通接駁體系，提升旅客出行體驗(yàn)。如今，該服務(wù)平臺(tái)已加入室內(nèi)導(dǎo)航、智慧停車(chē)、人臉識(shí)別等“黑科技”。
今年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)鐵青旅推出的“鐵旅e行”微信公眾號(hào)，首次將“共享汽車(chē)”的注冊(cè)、導(dǎo)航、乘車(chē)等信息嵌入其中，為旅客提供更便捷、高效的出行接駁服務(wù)。
目前，廣州南站設(shè)立有共享汽車(chē)專(zhuān)區(qū)，共有40余個(gè)車(chē)位供共享汽車(chē)及網(wǎng)約車(chē)使用，其中P1停車(chē)場(chǎng)共享專(zhuān)區(qū)可容納20輛共享汽車(chē)。今后，廣州東站、廣州北站、廣州火車(chē)站、佛山西站等廣州鐵路局鐵路沿線都將陸續(xù)設(shè)立共享汽車(chē)專(zhuān)區(qū)。
廣州南站黨委副書(shū)記表示，旅客關(guān)注“鐵旅e行” 或“廣州鐵路”官方微信公眾號(hào)，注冊(cè)會(huì)員、驗(yàn)證駕駛證、交押金，通過(guò)審核后，點(diǎn)擊“旅客出行”菜單欄里的“共享汽車(chē)”，根據(jù)地圖指引到達(dá)P1乘車(chē)。旅客也可在到達(dá)P1停車(chē)場(chǎng)后，掃描車(chē)身上的二維碼，下載APP注冊(cè)乘車(chē)。
廣鐵集團(tuán)鐵青旅相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“鐵旅e行”是集共享汽車(chē)、列車(chē)時(shí)刻、正晚點(diǎn)、南站導(dǎo)航、停車(chē)?yán)U費(fèi)、候乘信息、會(huì)員中心，鐵青旅游為一體的多功能服務(wù)號(hào)，關(guān)注后旅客可以在任何地方提前約車(chē)，預(yù)約、找車(chē)、出行、還車(chē)只需一鍵完成。
