寧允展

寧允展，男，漢族，1972年3月生，中共黨員，中車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師。

寧允展是國內(nèi)最早從事高鐵列車轉向架“定位臂”精細研磨的藍領工人，憑著追求極致和完美的大國匠心，在細如發(fā)絲的空間內(nèi)練就絕活，所制造產(chǎn)品11年無次品，為中國高鐵當好“一帶一路”國家戰(zhàn)略先鋒軍添助“一臂之力”，被稱為“高鐵首席研磨師”。

2006年，寧允展被萬里挑一，成為第一位學習380A型列車轉向架“定位臂”精細研磨技術的藍領工人。轉向架是高速動車組九大關鍵技術之一，定位臂則是轉向架的核心部位。高速動車組在高速運行的狀態(tài)下，定位臂不足10平方厘米的接觸面要承受近30噸的沖擊力。為保證列車安全運行，定位臂和輪對節(jié)點必須有75%以上的接觸面間隙小于0.05毫米，比頭發(fā)絲還要細。寧允展就是在這細如發(fā)絲的空間里施展著自己的絕技。磨小了，轉向架落不下去；磨大了，價值十幾萬元的主板就報廢了。同事說：“0.1毫米的時候，國內(nèi)大概有十幾個人能干。到了0.05毫米，別人都干不了，目前就只有寧允展能干?！备咚賱榆嚱M進入批量生產(chǎn)后，轉向架研磨效率跟不上生產(chǎn)進度，他大膽摒棄外方研磨工藝，采用更加精準科學的方法，將研磨效率提升1倍，研磨精度也有極大提高。

寧允展自學焊工、電工，將幾個工種融會貫通，自主創(chuàng)新發(fā)明“精加工表面缺陷焊修方法”“折斷絲攻、螺栓的堆焊取出”等30多項“絕招絕技”和工裝，多項發(fā)明獲得國家專利，每年可為公司節(jié)約創(chuàng)效300萬元。為專心搞技術，他辭去了管理職務，甚至將家中30多平方米的小院改造成了一個“小工廠”，自費購置車床和零部件，利用工余時間研發(fā)設計出10余套工裝，成為企業(yè)萬眾創(chuàng)新、節(jié)約創(chuàng)效的工匠典范。在不斷攻關技術難題、提升專業(yè)素質(zhì)的同時，寧允展將經(jīng)驗絕活傳授給年輕人，每年培育數(shù)百名優(yōu)質(zhì)人才，為行業(yè)發(fā)展注入原動力。

寧允展榮獲全國職工職業(yè)道德建設標兵個人等稱號，被授予全國五一勞動獎章，榮登“中國好人榜”。